在汽車中廣泛用于制作骨架油封、O形圈、耐油膠管及各種耐油墊片。由德國拜耳公司首先研發成功并產業化的HNBR是一種綜合性能極好的膠種,具有優異的耐油、耐動態疲勞、耐臭氧和硫化氫等腐蝕性氣體的性能,可耐150~170℃高溫,其耐寒性能優于氟橡膠,耐酸性汽油是普通NBR的5倍,耐磨性比普通NBR提高80%。HNBR用于制作汽車同步帶、V帶,可取代CR膠帶,其耐熱性可提高40℃,在120℃下使用壽命是CR膠帶的2~4倍,這種膠帶具有高效傳動、低偏向和優異的抗屈撓性能,行駛里程可達100萬~150萬km,可與汽車同壽命,大大提高了汽車行駛的可靠性。日本80%、歐美60%的汽車同步帶都使用HBNR制造。此外,HNBR還用于制造燃油膠管內層膠,發動機的油封及各種密封圈、墊以及耐油膠管。目前HNBR主要由德國朗盛公司、原加拿大Polysar公司、日本Zone公司生產。我國蘭州化工研究中心于1999年研制出LH-9901和LH-9902兩種型號的HNBR;吉化公司研制成功HNBR-JH,達到日本Zeon公司Zeptol2020的性能水平,但目前均未實現產業化,仍處于試產階段,國內所用HNBR主要是從國外進口。由于我國HNBR還只是在少數高檔車中少量使用,目前年需求量不足100t。HNBR 取代CR制造汽車同步帶、V帶是汽車工業發展的主流,隨著汽車工業的發展和國產HNBR的正式投產,中國汽車工業對HNBR的需求將會逐年增加。

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